SMT印(yin)🔞欧美日韩精品👉刷機基闆(pan)處理--雙軌(gui)道

雙(shuang)軌道組裝(zhuang)生産線架(jia)構的意義(yi)就是能提(ti)高産能。其(qi)好處包括(kuo)🔅在一條生(sheng)産線上能(neng)進行雙軌(gui)操作，與常(chang)規的單軌(gui)設備相比(bi)，産能提高(gao)了一倍。

雙(shuang)軌道架構(gou)需要兩個(ge)印刷頭。在(zai)生産線前(qian)部的印刷(shua)頭是一個(ge)标準的平(ping)台設備，其(qi)印刷面積(ji)在前面。第(di)二個印刷(shua)頭具有同(tong)樣的平台(tai)規格，其包(bao)括在前面(mian)位置的一(yi)個直通式(shi)軌道，服務(wu)後面的印(yin)刷區域的(de)第二條軌(gui)道的附件(jian)，這樣看上(shang)去就像有(you)兩台相同(tong)的機器同(tong)時在線運(yun)行，兩台設(she)備相互并(bing)排。

有些印(yin)刷機供應(ying)商使用交(jiao)錯式設備(bei)布局，兩個(ge)軌道依次(ci)傳遞💁。這一(yi)功能相當(dang)，但會使生(sheng)産線更寬(kuan)，因爲設備(bei)增加了🏃交(jiao)錯距離（以(yi)保證上載(zai)基闆進前(qian)軌道的同(tong)時不阻礙(ai)後軌道），這(zhe)會增加傳(chuan)送帶成本(ben)，同🏃‍♂️時也會(hui)浪🏃🏻費非常(chang)寶貴的車(che)間🔴占地面(mian)積。 

爲雙軌(gui)道組裝業(ye)者開發有(you)效的解決(jue)方案的主(zhu)要🍓挑戰在(zai)🈲于需要保(bao)持設備的(de)靈活性。平(ping)台基本原(yuan)理💯的真實(shi)本質是在(zai)設💛備級具(ju)備靈活性(xing)，但市場上(shang)雙軌道的(de)設備不可(ke)能都做得(de)這一點。

雙(shuang)軌道設備(bei)是由四段(duan)導軌組成(cheng)。基闆從第(di)一個印刷(shua)頭的導軌(gui)1和導軌2流(liu)過并流向(xiang)下遊，其中(zhong)導軌1固🍓定(ding)在✂️設備的(de)前部，同🌍時(shi)導軌2可以(yi)根據基闆(pan)寬帶進行(hang)自動⛷️調整(zheng)，待印刷的(de)進闆到🔞達(da)導軌3和導(dao)軌4。此處的(de)關鍵就是(shi)軌道3（是實(shi)際印刷的(de)前導軌）必(bi)須固定✌️，但(dan)也必須是(shi)🏃‍♂️可調整的(de)，以🏃🏻保證與(yu)導軌2的位(wei)置相對應(ying)，其寬度設(she)置爲待印(yin)基闆的寬(kuan)度。當然，導(dao)軌4也能像(xiang)導軌2一樣(yang)進行自動(dong)調整，以匹(pi)配✔️基闆寬(kuan)度。所以與(yu)導軌1相比(bi)，導軌3必須(xu)是可調整(zheng)的，以匹配(pei)任何用戶(hu)所選擇的(de)雙軌道寬(kuan)♉度。

參考印(yin)刷後的貼(tie)片設備的(de)系統架構(gou)可以很好(hao)地說明爲(wei)什麽這是(shi)必須的。Fuji貼(tie)片機的所(suo)有送料器(qi)都🔞在前面(mian)，所以Fuji貼片(pian)工藝通過(guo)将雙軌道(dao)靠近貼片(pian)頭前部而(er)得到優化(hua)，因此貼片(pian)機系統在(zai)拾取和貼(tie)片時的貼(tie)片頭移動(dong)距離最短(duan)。

與此相反(fan)，西門子貼(tie)片機的送(song)料器分别(bie)在前面和(he)後面，所以(yi)這一架構(gou)要求雙導(dao)軌離得很(hen)遠才能實(shi)💋現最👄優，這(zhe)樣前面的(de)🌍送料器對(dui)應前面的(de)導軌，後面(mian)🔞的送料器(qi)對應後面(mian)的導軌。

兩(liang)個軌道緊(jin)挨着會遇(yu)到一個難(nan)題，導軌2到(dao)導軌3之間(jian)的空間是(shi)“真空地帶(dai)”，這是兩個(ge)軌道之間(jian)的空隙。貼(tie)片機品牌(pai)不同，這一(yi)距離的最(zui)小規格也(ye)各異，有些(xie)設備是50毫(hao)米——這樣有(you)✍️足夠的空(kong)間安裝雙(shuang)軌道間🔞的(de)空氣膠🌏管(guan)、電線、基闆(pan)夾持片和(he)傳送系統(tong)。有些設備(bei)隻有35毫米(mi)，這需要解(jie)決物理布(bu)置難題，但(dan)有些供應(ying)商能夠很(hen)好地解決(jue)這個問題(ti)，同時保持(chi)整個軌道(dao)寬度和基(ji)闆寬度的(de)靈活性，這(zhe)要歸功于(yu)好的平台(tai)方法。

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